1. Noircissement et phosphatation
Noircissement:
Un processus dans lequel des pièces en acier ou en acier sont chauffées à une température appropriée dans de la vapeur air-eau ou des médicaments chimiques pour former un film d'oxyde bleu ou noir sur la surface. Devenez aussi bleuir.
Phosphatage :
Le processus d'immersion de la pièce (acier ou aluminium, zinc) dans une solution de phosphatation (une solution à base de phosphate à base d'acide) et de dépôt d'une couche de film de conversion de phosphate cristallin insoluble dans l'eau sur la surface est appelé phosphatation.
2. Anodisation
Se réfère principalement à l'oxydation anodique de l'aluminium et des alliages d'aluminium. L'anodisation est le processus d'immersion de pièces en aluminium ou en alliage d'aluminium dans un électrolyte acide et agissant comme une anode sous l'action d'un courant externe pour former une couche de film d'oxyde anti-corrosion à la surface des pièces qui est fermement combinée avec le substrat. Ce film d'oxyde présente des caractéristiques particulières telles que la protection, la décoration, l'isolation et la résistance à l'abrasion.
Avant l'anodisation, il doit subir des prétraitements tels que le polissage, le dégraissage et le nettoyage, puis le lavage, la coloration et le scellement.
Application:
Il est souvent utilisé dans le traitement protecteur de certaines pièces spéciales d'automobiles et d'avions, ainsi que dans le traitement décoratif de l'artisanat et des produits de quincaillerie quotidienne.
2. Anodisation
Se réfère principalement à l'oxydation anodique de l'aluminium et des alliages d'aluminium. L'anodisation est le processus d'immersion de pièces en aluminium ou en alliage d'aluminium dans un électrolyte acide et agissant comme une anode sous l'action d'un courant externe pour former une couche de film d'oxyde anti-corrosion à la surface des pièces qui est fermement combinée avec le substrat. Ce film d'oxyde présente des caractéristiques particulières telles que la protection, la décoration, l'isolation et la résistance à l'abrasion.
Avant l'anodisation, il doit subir des prétraitements tels que le polissage, le dégraissage et le nettoyage, puis le lavage, la coloration et le scellement.
Application:
Il est souvent utilisé dans le traitement protecteur de certaines pièces spéciales d'automobiles et d'avions, ainsi que dans le traitement décoratif de l'artisanat et des produits de quincaillerie quotidienne.